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交通行业转型升级的主要捷径

发布日期:2016-10-20 浏览次数[] 文章来源:未知

    报道称,自从奥巴马总统上任以来,su全讯网美国贸易代表办公室向世界贸易组织总共提出了20多项贸易执法行动,其中超过半数是针对中国的,截至目前所有了结的案件都以美国胜诉告终按照财政部PPP中心截至2016年4月的统计,交通运输行业PPP项目投资额达到4.5万亿元。业内专家表示,PPP模式将成为我国交通基础设施建设投融资主导模式,迎来更为广阔的发展前景。
  这是记者从交通运输部科学研究院与平安银行日前联合主办的“PPP与交通基础设施投融资高端对话”上获悉的平安银行副行长胡跃飞指出,不断创新投融资模式,积极探索并提升PPP模式在交通行业的适用性,推动交通行业持续健康发展,是国家供给侧结构性改革的应有之义,也是扩大交通运输有效供给的内在要求和交通行业转型升级的主要捷径。
  交通运输部科学研究院院长石宝林介绍,在国家积极鼓励采取PPP方式引进社会资本参与投资和运营的大背景下,交通运输部积极通过出台支持政策、开展项目试点、加强调研督导等推动更多的交通运输PPP项目推广实施。外媒称,就美国在世界贸易组织启动的针对中国的航空运输贸易纠纷,美国声称自己取得了胜利。
 
  据美国之音电台网站10月19日报道, 美国贸易代表办公室10月18日宣布,美国已经证实,中国取消了对某些国产型号飞机的免税政策。报道称,美国于2015年12月就中国的免税政策在世界贸易组织启动纠纷解决程序。美国认为,中国对25吨以下的进口飞机征收17%的价值附加税,同时又豁免中国制造的同类飞机价值附加税,这种做法明显违反世贸组织不得根据产地实行歧视性征税的规则,伤害到美国的飞机和零部件制造商。报道称,华盛顿与北京在今年1月29日举行了世贸组织磋商。奥巴马政府在磋商后继续对中国的征税政策进行调查,之后证实那些歧视性政策已不再实施。
 
      

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